slide1

ЕУ-ТРАНС

Залізничні перевезення

slide2

вагони

Парк власних вагонів

slide3

Інновації

Проекти • Наукові розробки

Модернізація ЛІСОВОЗА

у ФІТИНГОВУ платформу

Про нас

Компанія "ЕУ-Транс" зареєстрована в 1998 році.


Вже 25 років компанія надає послуги з організації залізничних перевезень, з надання в користування власного рухомого складу, з організації морських і поромних відправок, єкспедирування контейнерних поїздів.

ТОВ "ЕУ-Транс" підтримує тісні партнерські відносини з Укрзалізницею, є активним користувачем інфраструктури УЗ та ремонтних депо. Має договірні відносини з філіями УЗ, такими як «ЦТЛ», «ЄРЦ ЗП», «ГІОЦ», «НДКТІ» та «ЦТС «Ліски».

Серед багаторічних клієнтів і партнерів "ЕУ-Транс" - українські підприємства-вантажовідправники, залізничні оператори, власники вагонів, компанії з країн СНД і Балтії, вагонобудівні заводи, наукові та сертифікаційні центри.

Детальніше
  • Верховний Суд переглянув рішення щодо використання вагонів, строк експлуатації яких вичерпався
  • З угорськими перевізниками
  • З польськими перевізниками
  • Щодо перевезення зернових вантажів
Всі новини

Контейнерні поїзди

УКРАЇНА – ЄВРОПА


ТОВ «ЕУ-Транс» разом з партнерами пропонує послуги комплексного транспортно-експедиторського обслуговування з перевезень вантажів у складі контейнерних поїздів.

Детальніше

Клієнти та Партнери

ЕУ-ТРАНС

Більше ніж перевезення!

Train icon

Логістичний сервіс

Залізничні перевезення. Швидка, безпечна і точна відправка вантажів.

Vagon icon

Власні вагони

Використовуйте наші власні вагони і рішення для відвантаження ваших товарів.

Checklist icon

Перспективні проекти

Модернізація рухомого складу. Спеціальні платформи власної конструкції для перевезень лісових вантажів.

touch icon

Консультації

Не знаєте, як перевезти вантаж, або вам потрібен хтось для повного управління ланцюгами поставок? Будь ласка зв'яжіться з нами. Наша команда професіоналів буде рада допомогти.





Про компанію

Компанія "ЕУ-Транс" зареєстрована в 1998 році.

Вже 25 років компанія надає послуги з організації залізничних перевезень, з надання в користування власного рухомого складу, з організації морських і поромних відправок, експедирування контейнерних поїздів.

ТОВ "ЕУ-Транс" підтримує тісні партнерські відносини з Укрзалізницею, є активним користувачем інфраструктури УЗ та ремонтних депо. Має договірні відносини з філіями УЗ, такими як «ЦТЛ», «ЄРЦ ЗП», «ГІОЦ», «НДКТІ» та «ЦТС «Ліски».

Серед багаторічних клієнтів і партнерів "ЕУ-Транс" - українські підприємства-вантажовідправники, залізничні оператори, власники вагонів, компанії з країн СНД і Балтії, вагонобудівні заводи, наукові та сертифікаційні центри.

Основним гаслом компанії є: надання послуг клієнтам на найвищому організаційному рівні, через розширення парку власного рухомого складу, застосування інноваційних методів при організації перевезень, модернізації та сертифікації рухомого складу, контейнеризації, використання спеціальних видів вагонів для найбільш повного задоволення потреб клієнтів.










Преса про ЕУ-ТРАНС

Публікація на сайті "ЦТС (Центр Транспортних Стратегій)" від 24.10.2024


Операція "Націоналізація":
Що відбувається з російськими вагонами, які опинилися в Україні.


В статті є коментарі від ЕУ-Транс та деяких інших компаній щодо даної тематики, зокрема в параграфі 3 - “І хочеться, і колеться”, а саме:

У компанії "ЕУ-Транс" називають пропозицію цікавою. Але підкреслюють: щоб розуміти економічну доцільність, треба дізнатись всі деталі. Компанія володіє парком у 384 вагони і зазначає, що з моменту повномасштабного вторгнення свій парк вагонами не поповнювала.

"Окрім цього, ми вважаємо, що було б справедливо компенсувати компаніям, які втратили власні вагони внаслідок агресії рф, таку ж кількість вагонів (тобто аналогічну втраченій кількості) за рахунок арештованих вагонів агресора. І в повне володіння, а не під 15% від прибутку, бо втрати і збитки понесли всі, а вигоду в якості додаткових значно новіших вагонів отримала тільки "Укрзалізниця", - прокоментували ЦТС також у компанії."


Публікація на сайті "RAIL.insider" від 15.07.2024

«ЕУ-Транс» відремонтував понад 100 власних вагонів за пів року.

У першому півріччі 2024 року оператор «ЕУ-Транс» оздоровив 109 власних вагонів (28% парку) плановими ремонтами.

Із зазначеної кількості 41 вагон відремонтовано з повною заміною колісних пар на нові. На виробничих потужностях постійних контрагентів було відремонтовано: шість зерновозів, 35 щеповозів, 30 піввагонів та 38 фітингових платформ. На вагонах оновили 57 одиниць литва (17 надресорних балок + 40 бокових рам). Також 69 вагонів оздоровили капітальним ремонтом із подовженням терміну служби та 40 вагонів — деповським.


Публікація на сайті "RAIL.insider" від 15.04.2024

Оператор «ЕУ-Транс» відремонтував 63 власні вагони

У першому кварталі поточного року оператор «ЕУ-Транс» відремонтував 63 власні вагони.

За перші три місяці 2024 року «ЕУ-Транс» оновив 63 власні вагони (16% парку) деповськими та капітальними ремонтами. Із них 25 — з повною заміною колісних пар на нові.

«На виробничих потужностях наших постійних контрагентів (як приватних заводів, так і депо Укрзалізниці) було відремонтовано: три зерновози, 32 щеповози, шість піввагонів та 22 фітингові платформи» — зауважується у дописі.


Публікація на сайті "YouTube" від 21.08.2022

Платформа перетворюється .... в елегантний лісовоз! .

Всім привіт, з вами канал ТЕХНІКА з Сєрьогою! RSV.


У цьому відео я розповім про платформу лісовоз! Якщо вам цікаво дізнатися більше інформації про поїзди, вагони, світлофори, а також залізницю.




Публікація в журналі "MINTRANS" №9-10 жовтень-листопад 2021




Спікер:
Євген Балашов, Генеральний директор «ЕУ-Транс»
Тема виступу:
Створення конкурентних умов роботи на ринку контейнерних перевезень залізницею.





Євген Балашов, генеральний директор «ЕУ-Транс», підсумовує досвід перевезень:

●   Більше станцій призначення по УЗ по імпорту

●   Термінали як інструмент генерації експорту

●   Внутрішні КП між терміналами – вантаж, ввезений залізницею, має розвозитися залізницею, а не автотранспортом.

●   Протидія митним органам. СМГС - єдиний митний документ!




 





Власні вагони

Парк власних вагонів "ЕУ-Транс" становить 384 шт.
з них:

Напіввагонів - 148

Напіввагони - залізничний вантажний відкритий (без даху) вагон з високими бортами, призначений для перевезення навалювальних вантажів (руда, вугілля, флюси, лісоматеріали і т. П.), Контейнерів, інших вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів.

Кузов напіввагона в основному не має даху (є моделі зі знімним дахом), що забезпечує зручність навантаження і вивантаження вантажів. Напіввагон може мати розвантажувальні люки в підлозі і торцеві стінки що розкриваються або глухий кузов.

Напіввагони бувають:

✦ Люкові - з розвантажувальними люками в підлозі і торцевими дверима що відкриваються всередину вагона (або без дверей)
✦ глуходонні - з кузовом без люка і дверей (глухий кузов), які служать для перевезення сипучих вантажів по замкнутим маршрутами з розвантаженням на вагоно-перекидних блоках. Також популярне використання цього типу напіввагонів в контейнерних перевезеннях залізницею.

Моделі вагонів:
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-141 - 23 шт.
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-119 - 40 шт.
  • Румыния (Каракал, Арад, Северин) — 12-127 - 8 шт.
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-532 - 9 шт.
  • ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» — 12-753 - 47 шт.
  • ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» — 12-757 - 5 шт.
  • ОАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения» — 12-1592 - 16 шт.


  • Фітингових платформ - 152 Призначені для перевезення великотоннажних контейнерів, обладнані спеціалізованими елементами для їх кріплення - фітинговими упорами.

    Моделі вагонів:
  • ОАО «Завод металлоконструкций», ОАО «Днепровагонмаш» — 23-469-07 – 47 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401М - 6 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012М – 19 шт.
  • ПАО «Абаканвагонмаш» — 13-470 - 6 шт.
  • ПАО «Абаканвагонмаш» — 13-9004 - 10 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401-17 - 14 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 23-469M3 – 8 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401М2 – 30 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012-51 – 12 шт.


  • Хопер-зерновозів - 13


    Хоппер - саморозвантажний бункерний вантажний вагон для перевезення масових сипучих вантажів. Кузов має форму воронки, в нижній частині розташовані люки, через які вантаж висипається при розвантаженні під дією сили тяжіння, що сприяє швидкому розвантаженню.

    Хопери-зерновози призначені для безтарного перевезення зернових.

    Моделі вагонів:
  • Румыния (Каракал, Арад, Северин) — 19-752 - 13 шт.


  • Лісових платформ (лісовозів) - 5


    Спеціалізована лісова залізнична платформа призначена для транспортування лісу і лісових вантажів від місць навантаження до лісопереробних підприємств або складів по всій мережі магістральних залізниць.

    Моделі вагонів:
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012-06 – 5 шт.


  • Щеповозів - 66

    Щеповоз призначений для перевезення технологічної тріски, короткомірної деревини, торфу та інших вантажів з низькою насипною щільністю, зручний для перевезень покришок до великовантажної техніки.

    Моделі вагонів:
  • «Transtec» OU — 23-4000-02 - 66 шт.







  • Контейнерні поїзди

    УКРАЇНА – ЄВРОПА


    ТОВ «ЕУ-Транс» разом з партнерами пропонує послуги комплексного транспортно-експедиторського обслуговування
    з перевезень вантажів у складі контейнерних поїздів.

    ІНТЕРАКТИВНА КАРТА МАРШРУТОВ:

    (При виборі одного з п'яти запропонованих маршрутів – він буде показаний на карті.
    У верхній частині з'явиться напис "ДІЮЧИЙ МАРШРУТ" або "- В ПРОЕКТІ -".
    При кліку на текст, що виділений синім кольором, відкриється певна характерна інформація.)

    ДІЮЧІЙ МАРШРУТ - В ПРОЕКТІ - Україна Клевань Замосць Чоп / Чієрна Батьово/Еперешке Мостиська Ізов / Грубешів Тернопіль Харків Добра Фенешлітке Медика Ґданськ Славкув Бремергафен Копер / Монфальконе / Рієка



    Розташування перевантажувальних комплексів:

    по ДН-1 та ДН-3 по ДН-1 (Мостиська-2 - Скнилів) по ДН-4 та ДН-5


    Технічні характеристики суховантажних морських контейнерів


    Більш детальна інформація про послугу -
    на сайті нашого партнера ТОВ «Західний контейнерний термінал»:

    ІМПОРТ       ЕКСПОРТ

    Вартість послуг можна переглянути на сайті компанії  MAERSK


    ✶✶✶

    16 травня 2023 - НОВИЙ СПОСІБ ЗАВАНТАЖЕННЯ ЗЕРНА У КОНТЕЙНЕР


    На відео
    зображено модернізовану платформу з площадкою.
    Ексклюзивна схема навантаження на елеваторі без перекидання зерна на перевантажувальні термінали.

    ✶✶✶

    Про оформлення фінансової гарантії:
    «ГАРАНТ-СЕРВІС» - Комплекс митно-логістичних рішень




    Перевезення зерна

    ТОВ "ЕУ-Транс" використовує власні напіввагони для перевезення зернових вантажів із застосуванням вкладишів та тентів


     

    Налагоджено співпрацю з платформою бізнес-контактів "EU-Ukraine Solidarity Lanes"
     


    Вкладиш "Z-4", з чотирма завантажувальними клапанами був розроблений для перевезення глинозему, з метою мінімізації можливого потрапляння вологи всередину вкладиша та людського фактора при монтажі/завантаженні/зав'язуванні, але підходить і для перевезення зернових вантажів.
    Для завантаження в таку вкладку потрібна спеціальна рамка навантаження, як на фото нижче ( креслення надається продавцем ).

     

    Іншими словами, монтажнику зав'язати 4 горловини неправильно - дуже складно, це дозволяє використовувати таку вкладку без додаткового укриття.

     


    Проект із заміни візків з колії 1520 мм на колію 1435 мм.





    Перевезення щепи

    ТОВ "ЕУ-Транс" використовує власні вагони-щеповози для перевезення щепи в маршрутних поїздах, відправленням зі станцій Південно-Західної та Одеської залізниць призначенням на станцію Дорнешті (Румунія) для деревообробного комбінату EGGER.


    ЕУ-Транс в рамках проекту з маршрутизації перевезення щепи, та, за погодженням Укрзалізниці, вперше скористався послугою накопичення вагонів на шляху прямування (ступінчастий маршрут).
    Зокрема 18 травня 2024 року відправився вже 2-й такий поїзд, всього відправили 26 поїздів (з них 16 в 2024 році, з моменту скасування заборони на перевезення лісу від 01.03).
    Відео поїзда:

    Поїзд з 30 щепопозів (власності ЕУ-Транс + залучені сторонні вагони)
    відправився зі станції Тетерів 2 березня та був зданий по стику Вадул-Сирет/Дорнешті 5 березня.
    Чистий час ходу від моменту оформлення до здачі склав 3 доби.
    Відео відправлення 1-го в 2024 році
    маршрутного поїзда з лісоматеріалами:


    Завантаження щепи в ЩПВ “ЕУ-Транс” по ст. Овруч:




    Завантаження щепи в ЩПВ “ЕУ-Транс” по ст. Черкаси:
     





    НАУКОВО-ДОСЛІДНІ ОРГАНІЗАЦІЇ

    Пропонуємо для ознайомлення перелік науково-дослідних організацій в галузі залізничного транспорту, що діють в Україні.

    ТОВ «ЕУ-Транс» має досвід співпраці з ТОВ “ІЦ Ресурс”, ДП “УкрНДІВ” та ТОВ “НВП “Укртрансакад”..



    ТОВ “ІЦ Ресурс” (тимчасово не працюють, власного сайту не мають)

    Спеціалізація: технічне діагностування на продовження терміну служби вагонів.



    ДП “Український Науково-Дослідний Інститут Вагонобудування" (скорочено ДП “УкрНДІВ”)

    Спеціалізація: технічне діагностування на продовження терміну служби вагонів, сертифікація вагонів на відповідність ДСТУ.



    Філія «Науково-Дослідний та Конструкторсько-Технологічний Інститут Залізничного Транспорту» АТ “УЗ” (скорочено Філія “НДКТІ ЗТ”)

    Спеціалізація: технічне діагностування на продовження терміну служби вагонів.



    ТОВ “Науково-виробниче підприємство “Укртрансакад” (скорочено ТОВ “НВП “Укртрансакад”)

    Спеціалізація: технічне діагностування на продовження терміну служби вагонів.



    В рамках наукової роботи ТОВ “ЕУ-Транс” здійснює наступні заходи:

    I. Сертифікація власного рухомого складу на відповідність вимогам ДСТУ ГОСТ 26686:2006 на базі ДП “УкрНДІВ”.

    II. Модернізація рухомого складу на підприємствах: ТОВ “ЖВРЗ “Експрес”, АТ “Дніпровагонрембуд”, ТОВ “ПВК” та ТОВ “ХВБЗ” - на основі придбаних технічних умов (ТУ).

    III. Продовження терміну служби власних вагонів на основі офіційних технічних рішень (ТР) від ТОВ “ІЦ Ресурс”, ДП “УкрНДІВ” та ТОВ “НВП “Укртрансакад”, погоджених з “Департаментом вагонного господарства” АТ “УЗ” (ЦВ).






    СЕРТИФІКАЦІЯ РУХОМОГО СКЛАДУ

    На виконання вимог Технічного регламенту безпеки рухомого складу залізничного транспорту
    ТОВ "ЕУ-Транс" виконана сертифікація власного рухомого складу
    на відповідність вимогам ДСТУ ГОСТ 26686:2006.


    Закони та Постанови Кабінету Міністрів України:

        1. Постанова КМУ № 1194 від 30.12.2015 р.
    2. Наказ МІУ № 767   від 24.10.2019 р.
    3. Перелік Сертифікаційних Органів




    Модернізація рухомого складу

    В рамках програми інноваційного підходу до модернізації власного парку,
    на основі нового адаптованого ТУ, "ЕУ-Транс" продовжує пілотну модернізацію лісових платформ в фітингові.
    За весь час модернізовано 60 платформ.
    1. На ТОВ “Жмеринський вагоноремонтний завод “Експрес”:
    (модернізовано 53 платформи, з них 19 - в 2023 році)





     
     
     
     

    Зразки модернізованих платформ



    2. На АТ «Дніпровагонрембуд» і ТОВ «Приватна вагоноремонтна компанія» (ПВК):





    3. На ТОВ «Харківський вагонобудівний завод» (ХВБЗ):



    Внесено зміни до конструкції рами








    Нормативна документація

    Агентство залізниць Європейського Союзу (ERA) – агентство ЄС, спрямоване на надання технічної допомоги державам-членам ЄС та Європейській Комісії у сфері залізничної безпеки та функціональної взаємодії залізничних мереж задля сприяння створенню Європейського залізничного простору без кордонів.


    ОСЗ (організація співробітництва залізниць) - міжнародна організація, створена на нараді міністрів 28 червня 1956 року в м. Софія (Болгарія) міністрами, що знаються на залізничному транспорті. Основою існування та роботи ОСЗ є Положення про ОСЗ , яке має характер міжнародного договору.
    Членами ОСЗ є транспортні міністерства та центральні державні органи, які відають залізничним транспортом - 29 країн (в т.ч. Україна).






    Документообіг

    В рамках уніфікації української залізниці до норм ЄС ТОВ “ЕУ-Транс” звернувся до АТ “Укрзалізниця” з пропозицією:

    “розпочати процеси уніфікації реєстрації та обліку вагонів з урахуванням системи, що діє в країнах ЄС, а саме, присвоєння вантажним вагонам унікальний 12-значний номер (на сьогодні в Україні 8-значний номер) та уніфікації технічних експлуатаційних вимог до вантажних вагонів, що існують на європейських залізницях.”

    ПЕРЕГЛЯНУТИ:
    Звернення     Відповідь





    КАРТИ ЗАЛІЗНИЦЬ ЄС

    1) OpenRailwayMap - КАРТА ЗАЛІЗНИЦЬ СВІТУ:

    2) КАРТА ЗАЛІЗНИЦЬ ЄВРОПИ ТА ЗАХІДНОЇ АЗІЇ:





    TSI – Загальні вимоги

    В рамках проєвропейської орієнтації та інтеграції
    ТОВ “ЕУ-Транс” досліджує вимоги, що існують в ЄС до залізничних вагонів (TSI).
    Наші спеціалісти здійснюють переклад даних вимог
    щоб всі бажаючі мали можливість з ними ознайомитись на нашому сайті.

      Розділ 2  ERA – ДІЯЛЬНІСТЬ ЦГ, КАТАЛОГ EVIC ДЛЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ОСЕЙ, ПРОСТЕЖУВАНІСТЬ КОЛІСНИХ ПАР (EWT), КРИТЕРІЇ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ (ECCM) ОСЕЙ

    …✍ в роботі:





    Новини


     📅 6 листопада 2024

    Верховний Суд переглянув рішення щодо використання вагонів, строк експлуатації яких вичерпався


    Автор Rail.insider
    #вагон, #Наказ № 647, #Подовжені вагони, #строк експлуатації, #Суд


     📅 30 вересня 2024

      Представники ТОВ “ЕУ-Транс” відвідали міжнародну виставку транспортних технологій “InnoTrans 2024 - Майбутнє мобільності”, яка проходила 24-27 вересня в Берліні

    На даній виставці 2926 компаній зі всього світу (в т.ч. з України) або представляли свої новітні розробки в транспортній галузі, або пропонували окремі послуги, пов’язані з різними видами транспорту.
    Компанія ЕУ-Транс на цій виставці, з одного боку, налагодила комунікацію зі своїми партнерами та контрагентами, з іншого - встановила нові контакти та знайомства для можливої майбутньої співпраці. З поміж інших компаній, ЕУ-Транс також відвідала стенд Укрзалізниці.

    Презентація: Аналіз виставки та напрямки розвитку залізничної галузі.


     📅 26 вересня 2024

      Експлуатація вагонів ЕУ-Транс

    ЕУ-Транс підтримує малий та середній бізнес України, надаючи різні типи власних вагонів для перевезень в різні куточки нашої країни.


     📅 23 серпня 2024

      Колектив ЕУ-Транс щиро вітає всіх з Днем Державного прапора та Днем Незалежності України!

    У світі є лише одна країна, де дихається легко і вільно, сонечко світить яскравіше і розкішно цвіте бузок. Це земля Наших батьків, край Нашого дитинства, де завжди відчуваєш себе вдома – Наша Україна.
    З Днем Незалежності!
    Прийміть щирі вітання та слова підтримки й любові до рідної держави, заряджені синьо-жовтими квітами, які зараз так потрібні кожному з нас!

    Компанія ЕУ-Транс, як і багато інших, вносить свій вклад в незалежність нашої держави та наближає перемогу України над агресором. Зокрема, забезпечуємо транспортування лісоматеріалів для військових частин на укріплення бліндажів; підтримуємо підприємства з прифронтових територій, надаючи їм транспортні послуги; забезпечуємо надходження валютної виручки в державу та інше. Разом ми сила! Вперед до перемоги!


     📅 22 серпня 2024

      ЕУ-Транс надає власні лісовози під навантаження в прифронтові регіони

    Незважаючи на складні умови та постійні обстріли, лісгоспи Сумщини продовжують працювати а ТОВ "ЕУ-ТРАНС" допомагає їм в цьому, надаючи власні вагони для перевезень. Разом до Перемоги! Слава ЗСУ!


     📅 11 липня 2024

      За 6 місяців 2024 року «ЕУ-Транс» відремонтував 109 власних вагонів (28% парку) в планових (ДР+КРП) ремонтах, більш того – 41 з них (38%) з повною заміною колісних пар на нові.

    ТОВ «ЕУ-Транс» продовжує виділяє значні кошти на утримання та ремонт власних вагонів – основного виробничого активу підприємства. Зокрема, на виробничих потужностях наших постійних контрагентів було відремонтовано: 6 зерновозів, 35 щеповозів, 30 напіввагонів та 38 фітінгових платформ. На вагонах оновили 57 одиниць литва (17 надресорних балок + 40 бокових рам). Також 69 вагонів відремонтували в капітальному ремонті з продовженням терміну служби (КРП) та 40 вагонів в деповському ремонті (ДР).


     📅 24 червня 2024

      ЕУ-Транс надає власні напіввагони під навантаження в прифронтові регіони

    Незважаючи на постійний терор з боку агресора, малий та середній бізнес Харківщини продовжує працювати! ТОВ "ЕУ-ТРАНС" радо надає власні вагони під перевезення з даного регіону. В єдності наша сила! Разом до Перемоги!


     📅 11 червня 2024

      ЕУ-Транс вибудовує партнерські відносини з ТрансАнт та Дніпровагонмаш

    Вагони нового покоління для перевезення металобрухту представили в Австрії, що є новітньою розробкою в рамках співпраці компаній Logistik Service GmbH ( LogServ ), Voestalpine, TransANT і DB Cargo.
    ЕУ-Транс наразі також веде перемовини з австрійською компанією-розробником - ТрансАнт щодо купівлі європейських платформ.


     📅 30 травня 2024

      ЕУ-Транс перевозить лісоматеріали для ЗСУ

    ЕУ-Транс використовує власні лісовози для перевезення лісоматеріалів в прифронові райони для потреб ЗСУ. Слава Збройним Силам України!


     📅 29 травня 2024

      ЕУ-Транс евакуює 2 власні вагони з прифронтової зони на автомобілях для виконання їх ремонту з метою повернення в роботу

    2 наші власні вагони - напіввагон та платформа, на момент повномасштабного вторгнення рф були в плановому ремонті на ТОВ “Харківський вагонобудівний завод”. Весь цей час завод не працював та повернути вагони не було можливості. Однак нам нарешті вдалось погодити з заводом та організувати вивіз цих вагонів та запчастин до них на автомобілях. В подальшому ми плануємо відремонтувати їх на іншому вагоноремонтному підприємстві та повернути в роботу на підтримку економіки країни.


     📅 20 травня 2024

      Маршрутизація перевезення щепи: ступінчастий маршрут

    ЕУ-Транс, за погодження від Укрзалізниці, вперше скористався послугою накопичення вагонів на шляху прямування (ступінчастий маршрут). Зокрема 18 травня відправився вже 2-й такий поїзд, всього відправили вже 26 поїздів (16 в 2024 році з моменту скасування заборони на перевезення лісу від 01.03.).


     📅 1 квітня 2024

      За 1-й квартал 2024 року «ЕУ-Транс» відремонтував 63 власних вагони (16% парку) в планових (деповських та капітальних) ремонтах, більш того – 25 з них (40%) з повною заміною колісних пар на нові.

    Незважаючи на важку ситуацію в країні ТОВ «ЕУ-Транс» не лише продовжує працювати але й виділяє значні кошти на утримання та ремонт власних вагонів.
    Зокрема, на виробничих потужностях наших постійних контрагентів (як приватних заводів так і депо Укрзалізниці) було відремонтовано: 3 зерновози, 32 щеповози, 6 напіввагонів та 22 фітінгових платформи.


     📅 8 березня 2024

     ВІТАЄМО
     ІЗ СВЯТОМ ВЕСНИ, КРАСИ, НІЖНОСТІ ТА ГАРМОНІЇ!

     Нехай збудеться все те, на що ми так сподіваємось…


     📅 6 березня 2024

      2 березня зі станції Тетерів відправився 1-й в 2024 році щеповозний маршрутний поїзд, призначення на станцію Дорнешті.

    Поїзд з 30 щепопозів (власності ЕУ-Транс + залучені сторонні вагони) був зданий по стику Вадул-Сирет/Дорнешті 5 березня. Чистий час ходу від моменту оформлення до здачі склав 3 доби.



    Фото завантаження щепи в ЩПВ “ЕУ-Транс” по ст. Черкаси



    Свіжі фото завантаження щепи в ЩПВ “ЕУ-Транс” по ст. Овруч




    За результатами Всеукраїнського галузево-аналітичного центру ТОВ “ЕУ-Транс” потрапило в топ надійних та інвестиційно привабливих підприємств України за 2023 рік

    Топ-7 в Регіональному реєстрі компаній
    Топ-11 в Національному реєстрі компаній



    Вітаємо з наступаючими святами!

    Від усієї команди ЕУ-Транс вітаємо наших шановних ділових партнерів зі святами та бажаємо всього найкращого!
    Дякуємо вам за постійну співпрацю та підтримку!
    Ми також сподіваємося на продовження наших успішних та плідних взаємин у наступному році.



    Привітання з 25-річчям компанії «ЕУ-Транс»

    Шановні співробітники, дорогі колеги, поважні партнери та клієнти нашої компанії, вітаю всіх з 25-ю річницею створення фірми та щиро дякую всім, хто був з нами в цей період.
    За весь час свого існування ми пройшли нелегкий шлях від дрібного експедитора до власника майже 400 вагонів. Були експедитором перших контейнерних поїздів з Китаю в Україну та в зворотному напрямку. Наші платформи та щеповози курсують в контейнерних поїздах та маршрутних поїздах зі щепою на Європу. Ми вистояли у важкий воєнний час та продовжуємо розвиватись. Маємо досвід співпраці з відомими українськими та європейськими компаніями.
    Бажаю нам усім побільше вдалих і продуктивних днів. Нехай нас супроводжують удача й успіх, нехай не покидають ентузіазм і сили. Бажаю нашій фірмі подальшого процвітання, а кожному з вас – здоров’я, щастя, любові, сімейного достатку і, звичайно ж, ефективної роботи.

    Євген Балашов,
    Директор ТОВ «ЕУ-Транс»



    З Днем Збройних Сил України!

    Про Ваш героїзм і подвиги знає весь світ. Ви - Сила, Міць і Незламність всієї країни. З думками про вас кожен українець лягає спати і прокидається.

    Вся країна відчуває неймовірну Гордість, коли над звільненими територіями замайорить знову синьо-жовтий стяг. І великий спокій та надію, коли чуємо такі бажані слова: «Це йдуть Наші».

    Велика Честь говорити з Вами. Велика Честь тиснути вам руки. Велика Честь сказати Вам: Дякую!

    Ви - наші Воїни Перемоги. Ніколи не забудемо, якою ціною ви наближаєте цей день, сантиметр за сантиметром звільняючи нашу землю.

    Слава ЗСУ.
    Нехай береже вас Бог.
    І вічна памʼять кожному Герою.



    Оприлюднено графік онлайн-зустрічей українських та іноземних залізничників у грудні

    Автор: Rail.insider / Вантажні перевезення, залізничник, зустріч, перевізник



    Набрав чинності наказ Мінвідновлення щодо спрощення перевезень вантажів залізницею

    Автор: Rail.insider / Вантажні перевезення, Мінвідновлення, наказ
    Також додається телеграма від ЦМ



    ТОВ “ЕУ-Транс” взяв участь в Європейському саміті Шовкового шляху 2023

    Програма саміту

    Презентації від спікерів саміту



    Індексація залізничного тарифу на рівень ІЦВ — небезпечна ідея

    Автор: Rail.insider / ИЦО, Экономика, НКРТ, Тариф



    "ЕУ-Транс" відновив вагон після сходу в Молдові

    Вагон зійшов з рейок по Молдові 05.08.2023 з причини незадовільного стану колії. Був відремонтований по ВЧД Басарабяска, і сьогодні повернувся назад в Україну та їде під наступне навантаження…



    "Дніпровагонмаш" відвантажив перші вагони MultiBOX для роботи в ЄС


    З Днем захисників і захисниць України!

    Пишаємося нашими військовими, захисниками та захисницями, які стоять на сторожі миру і безпеки. Слава Україні!



    УЗ скасувала вимогу за переадресування вагонів надавати письмову згоду власників

    Автор: Rail.insider 



    Триває юстування наказу Мінвідновлення щодо спрощення вантажних перевезень

    Автор: Rail.insider 



    Вітаємо всіх наших партнерів, клієнтів та гостей сайту з Днем Незалежності України!

    Пишаємось нашим колегою, який зараз служить в ЗСУ та разом з іншими захисниками боронить незалежність рідної країни. Бажаємо всім хто захищає Україну на передовій якнайшвидше повернутись живими до своїх родин. Ми вас чекаємо, підтримуємо та любимо! Героям Слава!



    Компанія Еу-Транс виступає ініціатором нового законопроекту!

    Товариство Еу-Транс є ініціатором нового законопроекту щодо надання пільг власникам залізничних вагонів, що були втрачені в наслідок повномасштабного російского вторгнення. Пільги при митному оформленні імпорту сучасного рухомого складу та комлпектующих до нього допоможуть компенсувати отримані збитки та сприятиме виходу на європейський ринок залізничних перевезень власним рухомим складом.



    Нова схема погрузки зернових

    На відео зображено модернізовану платформу з площадкою. Ексклюзивна схема навантаження на елеваторі без перекидання зерна на перевантажувальні термінали.

    Відео…


    У Мюнхені 07.05 відбувся логістичний захід Transport Logistic.

    Transport logistic – Логістична виставка, яка відбулася в Мюнхені в травні цього року. ЕУ-Транс взяв безпосередню участь у заході. На виставці були представлені загалом 2320 експонатів з 67 країн. В рамках заходу були проведені зустрічі з колегами та учасниками виставки. Залізнична індустрія продовжує зростати та розвиватися. На виставці були представлені нові моделі гібридних фітингових платформ.

    Фотоальбом - Мюнхен 2023 Transport Logistic


    ТОВ "Еу-Транс" виконав передислокацію вагонів партнерів з України до Казахстану через територію Польші.



    Підприемством "Еу-Транс" продовженно роботу з модернізації власного рухомого складу.

    На Жмеринському вагоноремонтному заводі випустили 6 фітингових плаформ, модернізованих з вагонів лісовозів.



    "Еу-Транс" продовжує модернізацію рухомого складу

    На фото зображено оновлений напіввагон, після ремонту на Жмеринському вагоноремонтному заводі.



    Вагони повертаються з деокупованих територій!

    На фото - перший поверненний вагон власного вагонного парку "Еу-Транс".
    Слава ЗСУ!
    Слава Україні!



    Модернізація рухомого складу "Еу-Транс"

    Процес фарбування (відео)…


    "Еу-Транс" продовжує модернізацію рухомого складу

    На оновлених платформах здійснюється перевезення контейнерів, та інші види вантажу.



    "Еу-Транс" Вітає жінок зі святом !

    "Еу-Транс" дарує жінкам привітання з 8 березня, в цей особливий день бажаємо миру, щастя, здоров'я та скорішої перемоги !



    "Еу-Транс" продовжує перевезення зерна у напіввагонах



    "Еу-Транс" продовжує роботу з модернізації рухомого складу

    В оновлених напіввагонах здійснюється перевезення різного виду зернових культур

    Відео-1
    Відео-2







    Галерея





    Контакти



    Бізнес-центр "Нест"

    Поштова адреса: 
    03035 Україна, м Київ,
    вул. Митрополита В.Липківського, 45, офіс 808

    Юридична адреса: 
    01021 Україна, м Київ,
    пров. І. Мар’яненка, 11/12

    Телефони: 
    Департамент Логістики +38 (044) 494-36-63 
    Департамент Фінансів +38 (044) 496-32-70 
    E-mail: info@eu-trans.biz 

    Директор: 
    Балашов Євген Анатолійович 
    E-mail: balashovea@eu-trans.biz
     




    Дивитися на карті